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相關數據CKD電磁閥CMK2-00-32-260-T0H-D-I
2026/03/14 11:04:12
相關數據CKD電磁閥CMK2-00-32-260-T0H-D-I
內裝先導系統的設計使泵的流量損失。
電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或露出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置運動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。從可選的內裝單向閥可得到反向流動。
由于功率／尺寸比很高（大于許多常規設計的兩倍），減少了安裝費用和安裝空間要求。
當液壓系統中的某些部分需要以低于系統壓力的壓力工作時，使用減壓閥往往比增加其他泵段更方便。
| AC30C-02-A | AM550C-06C |
| AC30C-03D | VX2C0AZ2A |
| AC30C-03M-S-R | VXD2B0HM |
| AC30D-02-A | SY9320-5G-C8 |
| AC30-N02G-A | AMG450C-04BC |
| AC30-N03-A | VN3-4BB |
| AC40-03-B | VX220BA |
| AC40-03DG-SV | VXD2262-10F-5D1 |
| AC40-04-A | AWM30-03BCE-R |
| AC40-04DE-2-B | MBD80-750Z |
| AC40-04DG-B | VXZ252HGAX35 |
| AC40-04DG-SV-B | AMF550C-06 |
| AC40B-04C-V-A | AM450C-06C |
| AC40B-04DE-B | AXT503-37A |
| AC40B-04DG-SV-B | PF2A703H-10-69-M |
| AC40B-F04DG-A | ARP20-02 |
| AC40B-F06DG-A | MDBF50-75Z-A93L |
| AC40B-N06DG-A | CDG1LN25-150Z-M9BAL |
| AC40C-02CE-B | AMG450C-06C |
