滑臺(tái)氣缸SMC溫度范圍MXS8-30

耳軸式軸承支座的安裝面離軸承的距離較大時(shí)，要注意安裝面的安裝螺釘不得受力太大而損壞。

雙作用氣缸還可以分為單活塞桿型和雙活塞桿型（見下圖3-7）。雙活塞桿型氣缸的活塞兩側(cè)的受壓面積相等，兩側(cè)運(yùn)動(dòng)行程和輸出力是相等的?？捎糜陂L行程的工作臺(tái)的裝置上?；钊麠U兩端固定，氣缸的缸筒隨工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)，剛性增強(qiáng)，導(dǎo)向性好。

功能可選項(xiàng) - 標(biāo)準(zhǔn)

磁性開關(guān)型號(hào) - 無磁性開關(guān)

磁性開關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無

由于采用十字滾柱導(dǎo)軌，可實(shí)現(xiàn)無松動(dòng)的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)

小型、輕量

采用雙聯(lián),輸出是以前氣缸的2倍 

缸徑 8 缸徑 8mm

通口螺紋的種類 - M螺紋(Φ6~Φ16),Rc(Φ20~Φ25)

氣缸行程 30 氣缸行程 30mm

調(diào)整器可選品種 - 無

氣缸的泄漏量都應(yīng)小于JIS B 837標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指標(biāo)。外泄漏不得大于3±0.15dmL/min（ANR），內(nèi)泄漏量不得大于3±0.15DmL/min（ANR）。式中，缸徑D和桿徑d都以mm計(jì)。

流入氣缸內(nèi)的氣體溫度稱為介質(zhì)溫度。氣缸所處工作場所的溫度稱為環(huán)境溫度。

停電和緊急停止時(shí)，為防止由于氣缸動(dòng)作引起人身及裝置損傷時(shí)，可讓氣缸內(nèi)的壓力保持不變或全部排空的方式。

常用的安裝方式有：基本型、腳座型、桿側(cè)法蘭型、無桿側(cè)法蘭型、單耳環(huán)型、雙耳環(huán)型、桿側(cè)耳軸型、無桿側(cè)耳軸型、中間耳軸型等。

在活塞桿的軸向施加負(fù)載率為50%的負(fù)載，向氣缸的兩腔交替通入使用壓力，調(diào)節(jié)速度控制閥，使活塞運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到200mm/s，活塞沿全行程作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸仍保持合格的累計(jì)行程稱為耐久性。即在耐久性行程范圍內(nèi)，氣缸的使用壓力、耐壓性能、泄漏量仍符合要求。

滑臺(tái)氣缸SMC溫度范圍MXS8-30